亚洲欧洲精品一区二区三区游乐网,国产精品高潮呻吟AV无码男同,向日葵APP下载免费视频大全,日本三级免费播放网站,日韩精品国产另类专区

HSG型工程(cheng)用液壓缸

HSG型工(gong)程(cheng)用(yong)液(ye)壓缸為雙作用(yong)單活(huo)塞(sai)桿式(shi)液(ye)壓缸。具有安裝(zhuang)連(lian)接方(fang)式(shi)多(duo)樣以(yi)及(ji)可帶(dai)緩沖(chong)裝(zhuang)置等(deng)特點。適用(yong)于工(gong)程(cheng)機械、起重(zhong)運輸(shu)機械、船舶機械、冶(ye)金礦山機械以(yi)及(ji)其它(ta)液(ye)壓系統(tong)。

DG型車(che)輛用液壓(ya)缸

DG型車(che)輛用(yong)(yong)液壓缸(gang)(gang)為雙作(zuo)用(yong)(yong)單活(huo)塞桿(gan)式液壓缸(gang)(gang)，主(zhu)要用(yong)(yong)于車(che)輛、工程機(ji)械、起重(zhong)機(ji)械、礦山機(ji)械、冶(ye)金機(ji)械及其它機(ji)械的液壓系統。

零部件加工(gong)(gong)(gong)精度(du)的(de)(de)影(ying)響問題(ti)(ti)，在液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)制(zhi)造(zao)過程(cheng)中應嚴(yan)格(ge)控(kong)制(zhi)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁(bi)和活(huo)塞桿(gan)表面(mian)加工(gong)(gong)(gong)精度(du)，特別是幾何精度(du)，尤其直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)是關鍵，在國內(nei)加工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中，活(huo)塞桿(gan)表面(mian)的(de)(de)加工(gong)(gong)(gong)基本上是車后磨(mo)削，保證直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)問題(ti)(ti)不(bu)大，但(dan)(dan)對于缸(gang)(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁(bi)的(de)(de)加工(gong)(gong)(gong)，其加工(gong)(gong)(gong)方法很多(duo)，有鏜削-滾壓(ya)(ya)、鏜削-珩(heng)(heng)磨(mo)、直(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)(heng)磨(mo)等，但(dan)(dan)由(you)于國內(nei)材料(liao)的(de)(de)基礎水平較國外有差(cha)距，管(guan)材坯料(liao)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)差(cha)，壁(bi)厚不(bu)均勻(yun)(yun)、硬度(du)不(bu)均勻(yun)(yun)等因素，往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)接(jie)影(ying)響缸(gang)(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁(bi)加工(gong)(gong)(gong)后的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)，因此(ci)建(jian)議采用鏜削-滾壓(ya)(ya)、鏜削-珩(heng)(heng)磨(mo)工(gong)(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)(heng)磨(mo)，則必須首先提高(gao)管(guan)材坯料(liao)的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)。

上述圖(tu)片僅供參考，詳細產品詳情請(qing)咨詢我們，更多型(xing)號請(qing)訪(fang)問(wen)我們的(de)網站或(huo)致(zhi)電我們了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)

　　在允許的情況下，液(ye)壓缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)體(ti)壁厚安全系數盡量選大一些，使缸(gang)(gang)體(ti)厚壁增加，特別(bie)是高壓工況下使用的油缸(gang)(gang)，以減小油壓下的缸(gang)(gang)體(ti)變形(xing)，變形(xing)后的缸(gang)(gang)體(ti)也會引起(qi)液(ye)壓缸(gang)(gang)低速爬(pa)行(xing)。

現象（一(yi)）：機(ji)械損傷

原因：

1.在配合面上有傷(shang)痕

2.含(han)有金屬類雜物或其它雜質

3.裝配(pei)(pei)時(shi)配(pei)(pei)合面倒角處(chu)有毛刺

防止措施：

1.裝(zhuang)配前檢查，清(qing)洗干凈零件，不允(yun)許有任何雜質進入

2.改善系(xi)統過濾(lv)裝置，按時更換系(xi)統介質

3.加大配合面的倒角(jiao)，并(bing)使之盡量光滑，去掉毛(mao)刺和飛邊

原因：

1.配(pei)合間隙設計過(guo)大

2.系統壓力(li)過高(gao)

3.支撐環剛(gang)度不(bu)夠(gou)產生(sheng)間隙

防止措施：

1.減少配合間隙(xi)

2.加支撐環

3.壓力過高(gao)，可增加一道緩沖密封(feng)

3.重新選擇密封材料

4.更改支撐(cheng)環材料或(huo)尺寸